torsdag 30 december 2010

Viktigt att träna på det mesta

Igår genomfördes årets sista träningspass. På programmet stod bogsering och allt gick bra. Trots mer än 10 minus kunde jag snyggt och säkert manövrera Formel Veen med en hand på ratten och en hand om bogserlinan.


Om polisen dykt upp är jag inte säker på att de varit överrens med mig om att jag framförde fordonet på ett säkert sätt. Enligt mina källor så är de rätt petiga med att fordonet ska vara försäkrat och besiktigat, har belysning (speciellt vid mörker körning), vinterdäck på vinterväglag och en hel massa annat som jag säkert saknade. Nu dök polisen aldrig upp och jag slapp att få veta vad dessa förseelser sammanlagt hade kostat mig.

Anledningen till bogseringen igår var att vi var tvugna att byta garage. Det nya har jag fram tills att båtarna hamnar i vattnet och därefter får vi se vad jag hamnar. Hade varit trevligt med ett permanent garage men ett sådant får jag inte bygga för Anette. Vår lilla gräsplätt på 10x4 meter är tydligen för viktig för att täcka med betong.

Gott nytt år på er!

tisdag 21 december 2010

God jul!

Hoppas att ni alla får en riktigt god jul och att ni kan slita er från mekandet i alla fall på julaftons kväll!

söndag 12 december 2010

Dansk julefrukost

När det är långt till nästa race (1 & 1/2 månad) tar jag till vara på varje tillfälle att stilla abstinensen. Så när danskarna bjöd in svenskar till deras julefrukost tog jag vara på tillfället.

Efter att övertalat Anette om Helsingborgs förträfflighet gällande shopping ordnade det sig så väl att jag kunde samåka med henne till färjeterminalen. I Helsingör hade Ib sett till att en "julefrukost shuttle" stod och väntade. Nu blev det lite mer av limosinservice då jag ensam blev hämtad av Roar.

Det var ett trettiotal formelintresserade på plats och det bjöds på en riktigt bra frukost med allt från sill, lax, varm leverpastej med bacon, skinkstek med knaprig svål, höns i smördegskorg, ris al a mande och godis. Dessutom både öl, snaps och Baylis till kaffet.


Efter 5 h härlig samvaro var det dags att bli transporterad till färjan igen. Roar gjorde detta med bravur även denna gång.

Tanken var att jag skulle ta tåget hem från Helsingborg men som vanligt visade det sig att jag hade rätt. Helsingborg var en bra stad att shoppa i. Anette hade nämligen inte hunnit därifrån varför jag kunde samåka med henne även på hemresan.

Idag kan det säkert bli lite racingsnack igen för strax kommer Formel Vee Anderz & Anna-Maria på besök.

torsdag 2 december 2010

Fastfrusen

Vet inte om det är kylans fel men just nu känner jag mig helt fastfrusen i garaget. För närvarande saknar jag ett team av mekaniker för allt som jag försöker ta mig för leder till frågor som jag inte kan besvara vilket i sin tur hindrar min utveckling som mekaniker. Nedan följer problem från en okunnigs vardag.

Hur mycket fett på hjullagren ska det vara och ska jag kleta på fett någon annanstans också? Att jag inte har svaret på detta gör att jag inte kan sätta tillbaks mina nysvarvade trummor och nylimmade bromsbackar. Dessutom hindrar det mig att byta ut bromscylindern eftersom jag inte kan pumpa ut bromsvätskan utan att först sätta ihop bromsarna.

Var hittar jag en slang som tål bensin och är flexibel nog att täta runt ett rör som är 41 mm samtidigt som den ska smita åt ett annat rör som är 38 mm? Eftersom slangen ska sitta på var sin sida om mina ben och ska koppla ihop påfyllningsrör och bensintank känns det som om det är ganska så viktigt att slangen uppfyller parametrarna.

Hur får man loss locket till oljetråget som vägrar släppa? Frågan är egentligen hur mycket våld man kan bruka innan man orsakar nya problem och fel?

Innan säsongen är igång är jag övertygad om att mina frågor är besvarade och att jag kommit förbi dessa små hinder.

Vad jag i alla fall har lyckats med är att skicka ut tackbrev till mina sponsorer. Jag håller nu tummarna för att de fortsatt är intresserade av samarbete då det är de som avgör hur mycket det ska tävlas nästa år. Har också börjat fundera på fler företag att kontakta och om du som läser detta har några bra tips eller rent av är sugen på att ansluta dig till Impuls Racing tar jag tacksamt emot ditt samtal.

Se nu till att hålla er på vägen och må gott så länge!