torsdag 29 september 2011

Allt roligt har ett slut!

Senaste tävlingen på Falkenberg var slutet för RHK- och Formel Vee-Cupen 2011. Nu handlade det om att placera sig bra och därmed snygga till slutplaceringen i respektive cup.

Som jag tidigare berättat är Formel Vee en klass på frammarsch. Till Falkenberg kom hela 21 st bilar varav 20 överlevde träning och kval. Dessa 20 kom också till start i race 2. De senaste åren har alltså intresset för Formel Vee ökat markant!

Åter till racen. Tiden i kvalet gjorde att jag startade som femma i vår klass. De femton varven som följde blev en hård kamp mellan mig och Stefan Persson. Det är kul att kubbas med någon som man vet att man kan lita på och vi bytte placering minst fyra gånger. Kom till sist före Stefan i mål och därmed blev jag fyra i race ett.



Race två blev en minst sagt annorlunda upplevelse. Det fina vädret som vi haft hela helgen försvann plötsligt. På "line up" kände vi att det började dugga lätt och under tiden som vi körde vårt uppvärmningsvarv hade det gått över till regn. Regnet övergick till skyfall när starten gick och det var minst sagt spännande fram till första kurvan. Däcken planade mer än de greppade och efter några varv kom säkerhetsbilen ut. Till och med att hänga med i dens tempo var en uppgift som hette duga. Av någon outgrundlig anledning så valde säkerhetsbilen att gå in igen med några få varv kvar. Därmed var det bara att öka farten och hoppas på det bästa. Måste erkänna att jag var rädd för att plana in i något räcke mest hela tiden. Lyckligtvis höll bilen för mig och alla andra också. Placeringen blev åter igen en fjärdeplats vilket jag är nöjd med under de förutsättningar som rådde.

Vill ni se hur det var att köra i regnet så ska ni se filmen nedan. Starten går ca.08:15 in i filmen.



Sammanlagt har jag i RHK- och Formel Vee-cupen kört 10 race och kommit i mål i nio. På podiet har jag bara hamnat en gång men fyra och femma vet jag hur man blir. Detta har resulterat i en fjärdeplats i RHK-cupen och en femteplats i Formel Vee-cupen.

Nu är säsongen inte över riktigt än. På fredag eftermiddag blir det avfärd mot Danmark och Jyllandsringen. Där ska Danska Formel-cupen avgöras. Under året har jag kommit etta en gång, tvåa fyra gånger och trea en gång. Just nu ligger jag på tredjeplats, en poäng efter John Öhlers och nio poäng efter Johan Lund. Får hoppas att jag i alla fall kan klättra en plats i årets sista tävling!

onsdag 14 september 2011

RHK-final i Falkenberg

Den Racing Historiska Klubben RHK kör för sjunde året i rad sin final i Falkenberg under Falkenberg Classic. Närmare 200 förare från Sverige, Norge och Danmark skall göra upp i en massa olika klasser för alla historiska bilar där den äldsta är från 1929! Vi kommer att få se standardbilar, sportvagnar och formelbilar i en vacker symfoni. Historisk Racing är den enda tävlingsform där det inte bara går ut på att vinna. Här frodas mångfalden och många förare har lagt ned hela sin själ i sin gamla klenod för att den skall vara i minst lika bra skick som när den var ny! Ett klassiskt uttryck som man ofta hör inom RHK är att "De enda förlorarna inom historisk racing är dem som aldrig kommer till start!" Nästan poetiskt vackert och en bra beskrivning om hur en del upplever denna form av racing. Det skall naturligtvis tävlas också och en del kör som om det inte finns någon morgondag. Det skall koras vinnare i alla klasser samt att vi skall kora en total RHK-mästare. I denna åtråvärda tabell leder Henrik Hansson inför finalen. Han har vunnit alla race utom ett i år och ligger på 78 poäng. Rolf "Myggan" Nilsson ligger tvåa på 70 poäng. Lennart Bengtsson ligger trea på 66 poäng. Vi ser fram emot ännu en härlig helg i racingens tecken och må bäste man vinna!

MVH

RHK´s Presschef:
Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se
0703-409300

Bengt-Åce glömde nämna att det mest spännande heatet står Formel Vee för. Så ta nu och kom till Falkenberg på söndag ska ni få se när det blir åka av. Vi kör kl. nio och vid 14-tiden, vi ses där! /Patrik

söndag 11 september 2011

Racerapport från Ahvenisto

Att åka till Finland visade sig vara ett riktig beslut och detta trots den långa resvägen. Kjell var också med som mekaniker och ansvarig för markservicen vilket han även denna gång skötte exemplariskt.

Att köra banan för första gången var med en skräckblandad förtjusning. De första varven gick inte speciellt fort men som tur var fick vi träna så det räckte och blev över. När det var dags för kval hade jag fått upp farten och kvalade in som trea i vår klass.

Starten i race ett var en riktigt usel sådan. Tappade direkt fyra placeringar men lyckades att återta tredjeplatsen till slut. Delar från racet filmat från min bil kan ni se här:


Startade som trea i race två och denna gången gick starten bra. Låg trea hela racet och var inte direkt hotad bakifrån heller. Detta hjälpte tyvärr inte utan på sista varvet lyckas jag få en sladd med ett antal returer så medan jag for fram och tillbaks över banan tog sig Per-Åke förbi. En fjärde plats blev det därmed.

Blev inte allt för ledsen för att jag förlorade tredjeplatsen utan nöjda och glada packade vi ihop och tog oss till Sverige igen.